KOVE MOTO !

FOCUS ON PERFORMANCE !!!

 
Depuis 2017, le constructeur chinois Kove trace sa route dans le monde de la moto haut de gamme avec un état d’esprit qui en dit long : Focus on Performance !

Kove c’est 700 employés (dont une centaine est dédiée au R&D et au design) répartis dans deux usines utilisant les dernières technologies, de construction de cadres, d’échappements, de fabrication 3D…

Avec une production dépassant chaque année les 30 000 unités, en constante progression, Kove maîtrise parfaitement le contrôle qualité lui permettant d’accroître le nombre de ses exportations vers de nombreux pays dont la Suisse et le marché Européen.

En janvier 2023, pour la première fois, le team Kove Factory se mesure au Dakar, avec ses 8'549 kilomètres de course dont près de 5'000 kilomètres de spéciales. Le rallye le plus dur du monde renouait ainsi avec une longévité qui a forgé sa légende. Fort de 14 étapes, il était le plus long parcours depuis une décennie. Mieux qu’un long discours, les chiffres parlent d’eux-mêmes : sur des motos strictement de série, tout juste sorties des chaînes de montage, trois pilotes au départ, trois pilotes à l’arrivée. Aller au bout d’un Dakar est déjà un vrai challenge ! Pour les mécaniques aussi ! Pour les Kove 450 Rally Factory, ce fut Dakar sans encombre !

Fin avril, trois 450 Rally Factory au Sonora Rally, au Mexique, plaçant, une fois encore ses trois pilotes à l’arrivée, toujours sur des motos strictement de série. Démonstration est faite de la performance et de la fiabilité de la Kove 450 Rally bénéficiant d’un monocylindre de référence Zongshen spécialement développé pour Kove selon ses spécificités.

Kove sera de nouveau au départ du Dakar 2024, avec des ambitions revues à la hausse et, dans cette attente, à la Baja Aragon en Espagne, fin juillet et au rallye du Maroc, mi-octobre.

 
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